最終更新:Aug 10,2004
・03/10/11 F1輸送(特急鈴鹿F1) | ||||||
名古屋← | →鈴鹿サーキット稲生(津) | |||||
・03春 連休輸送(5/4調査) | ||||||
名古屋← | →紀伊勝浦 | |||||
82号 | ||||||
8号 | ||||||
81号 |
・'02/12/29〜'03/01/05グリーン車連結 | ||||||
名古屋← | →紀伊勝浦 | |||||
増結編成バリエーション | 基本編成 | |||||
基本編成に中間車を1両増結し4両とした上で増結編成を組み合わせていました。
'03正月の編成詳細はこちら グリーン車連結列車:12/29,1/2 南紀1,6,81号、12/30,1/3 南紀2,5,8号、12/31,1/4 南紀3,82,9号、1/1,1/5 南紀4,7,10号 |
・'02/12/31 越年運転(伊勢初夢1号) | ||||||
名古屋← | →伊勢市 | |||||
名古屋 紀伊勝浦 1日目 1号 08:15 ─────────────┐ 11:35 6号 │ 16:31 ┌────────────┘ 13:03 │ 81号 16:50 └────────────┐ 20:21 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥│‥‥‥ 2日目 2号 │ 09:31 ┌────────────┘ 06:22 │ 5号 10:50 └────────────┐ 14:25 8号 │ 18:35 ┌────────────┘ 15:07 ‥‥‥│‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ │3日目 3号 09:50 └────────────┐ 13:22 82号 │ 17:40 ┌────────────┘ 14:00 │ 9号 19:50 └────────────┐ 23:00 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥│‥‥‥ 4日目 4号 │ 12:28 ┌────────────┘ 08:58 │ 7号 12:50 └────────────┐ 16:19 10号 │ 20:36 ─────────────┘ 17:074日で一巡していた。
・年々歳々の92年夏で出てきた南紀の編成 | ||||||
名古屋← | →紀伊勝浦 | |||||
キハ85形 |
キハ85形100番台 |
キハ85形200番台 |
キハ85形1100番台 |
キハ84形1,2 |
キハ84形3〜14 |
キハ84形200番台 |
キハ84形300番台 |
キロハ84形 |
キロ85形 |